德FESTO雙作用氣缸DSBC-80-500-PPVA-N3
163474 雙作用氣缸DNC-100-320-PPV-A
163475 雙作用氣缸DNC-100-400-PPV-A
163476 雙作用氣缸DNC-100-500-PPV-A
163479 雙作用氣缸DNC-100-25-PPV-A
163480 雙作用氣缸DNC-100-40-PPV-A
163481 雙作用氣缸DNC-100-50-PPV-A
163482 雙作用氣缸DNC-100-80-PPV-A
163483 雙作用氣缸DNC-100-100-PPV-A
163484 雙作用氣缸DNC-100-125-PPV-A
163485 雙作用氣缸DNC-100-160-PPV-A
163486 雙作用氣缸DNC-100-200-PPV-A
163487 雙作用氣缸DNC-100-250-PPV-A
163488 雙作用氣缸DNC-100-320-PPV-A
163489 雙作用氣缸DNC-100-400-PPV-A
163490 雙作用氣缸DNC-100-500-PPV-A
163497雙作用氣缸DNC-125-25-PPV-A
163498雙作用氣缸DNC-125-40-PPV-A
163499雙作用氣缸DNC-125-50-PPV-A
163500雙作用氣缸DNC-125-80-PPV-A
163501雙作用氣缸DNC-125-100-PPV-A
163502雙作用氣缸DNC-125-125-PPV-A

雙作用
-缸徑 32 到 125 mm
-行程
標準: 25到 500 mm
或10到 2,000 mm
-兩端都有可調的終點位置緩沖或在終點位置采用彈性緩沖環(huán)
-非接觸式位置感測
-活塞桿采用外螺紋
采用接近式傳感器進行位置感測:
電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)
氣動式SMPO
特點
-設計美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過安裝組件進行更換。
- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方。
- 采用智能軟止動系統，即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
- 派生型多，適合各種應用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護傳感器電纜，防止異物進入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進一步吸收能量。

德FESTO雙作用氣缸DSBC-80-500-PPVA-N3