SMC節流閥SY5120-5LZD-C6說明

主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，
故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。.
安裝時，應事將配管吹凈，應確認閥的流動反向沒有裝反。
接頭螺紋用手擰上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當。
管接頭螺紋上，一般都已涂好密封劑，通常可2~3。
管螺紋如擰得過緊，密封劑會被擠出，應清除。
順時針旋轉調節手輪，節流閥是逐漸關閉的。

時，應從全閉狀態逐漸打開，將氣缸調要求的速度。
速度控制閥的調節圈數不得超過給定值，以免損壞針閥。
萬向式速度控制閥，不宜用于經常回轉的情況
帶的排氣節流閥通常裝在換向閥的排氣口上，
控制排入大氣的流量，以改變氣缸的運動速度。
排氣節流閥常帶有，可降低排氣噪聲20dB以上。
這種節流閥在不潔凈的環境中，能防止通過排氣孔污染氣路中的元件。
一般用于換向閥與氣缸之間不能安裝速度控制閥的場合及帶閥氣缸上。
與速度控制閥的調速方法相比由于控制容積增大，控制變差。
特別對座閥式換向閥和帶單向密封圈的滑閥，
排氣節流閥會引起背壓增大或密封圈摩擦力增大，
SMC節流閥SY5120-5LZD-C6說明