重點(diǎn)介紹CKD氣缸喜開(kāi)理怎樣操作才會(huì)正常運(yùn)行
CKD喜開(kāi)理氣缸前后端蓋鋁合金壓鑄成形，經(jīng)CNC機(jī)械加工，精密度高，符合際標(biāo)準(zhǔn)。采用鋁合金管，耐磨耐腐蝕，生銹。采用進(jìn)口免給油及油封、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，也不需要潤(rùn)滑保養(yǎng)。*的緩沖設(shè)計(jì)，使機(jī)器的動(dòng)作更確實(shí)平穩(wěn)。可附加感應(yīng)裝置，控制容易。DNC氣缸拉桿位于內(nèi)部不外露。QGB系列氣缸特一點(diǎn)，單活塞桿、活塞雙向作用/，可調(diào)緩沖。*傳統(tǒng)產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)技術(shù)更新，。可靠，壽命耐用。各種安裝形式，應(yīng)用范圍廣。活塞桿鍍鉻。:活塞運(yùn)動(dòng)速度范圍50 ~ 500mm/s。尾部單耳式S前法蘭式f后法蘭式下腳架式G中間擺動(dòng)式B

CKD喜開(kāi)理氣缸選擇的基本程序1選定氣缸的缸徑尺寸2、選定氣缸的行程3、選定氣缸緩沖方式:4、選擇潤(rùn)滑方式:5、選擇氣缸系列:6、選擇氣缸安裝形式:7、選擇磁性開(kāi)關(guān):8、選擇氣缸配件:

與維護(hù)介質(zhì)要清潔干燥的壓縮空氣。并將配答內(nèi)充分吹凈，以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起缸閥動(dòng)作不良，需要潤(rùn)滑的，要在配管系統(tǒng)中加油霧器，建議的潤(rùn)滑油ISOVG32。通常活塞桿只能承受軸向載荷、安裝時(shí)要保持負(fù)載與活塞桿的軸線一致。如果行程較長(zhǎng)，活塞桿應(yīng)加適當(dāng)?shù)闹危乐够钊麠U的下垂和彎曲。氣缸安裝完畢后，按額定工作壓力空載運(yùn)行3-5，無(wú)異常現(xiàn)象，然后連接負(fù)載運(yùn)行。帶緩沖的CKD喜開(kāi)理氣缸若在運(yùn)輸中叮調(diào)緩沖螺釘松動(dòng)，可在試運(yùn)行中調(diào)節(jié)緩沖Z小。逐步松牟緩沖螺釘滿意，以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊損壞氣缸。氣缸時(shí)應(yīng)注意不要使活塞桿表面損傷，防止桿端密封件損傷，CKD喜開(kāi)理氣缸漏氣。環(huán)境條件惡劣時(shí)，建議加防塵套或防護(hù)

CKD喜開(kāi)理氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。　　電缸的主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面：　　（1）系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊。　　（2）停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般CKD喜開(kāi)理氣缸有低端與之分，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等，根據(jù)公司不同而有所變化；產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚上千個(gè)位置。在精度方面，電缸也具有的，定位精度可達(dá)¡0.05mm，所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。　　（3）柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn)，電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接，對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制，在一定程度上，電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng)；由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位，柔韌性也就無(wú)從談起了。