日本CKD氣缸活塞桿遇到發(fā)生故障怎么檢查
日本CKD氣缸活塞桿光潔度應(yīng)停止試壓，活塞桿有裂紋的時(shí)候普通的就不要用了。如果日本CKD氣缸活塞桿磨損的時(shí)候在添加修復(fù)。當(dāng)活塞桿擦傷的時(shí)候，或者有劃痕，需要用銼刀將擦傷，謹(jǐn)防備案瘤在網(wǎng)，用石油然后靜靜地磨潤(rùn)滑。當(dāng)一個(gè)小筒狀活塞銷孔磨損，應(yīng)被配制以提高活塞銷的直徑，并具有一個(gè)活塞導(dǎo)向鉸刀手柄停止擴(kuò)孔。當(dāng)擴(kuò)孔，不能短鉸刀，不然活塞桿的中心線不容易保證。鉸削后，必要檢測(cè)偏差的程度上在桿的垂直活塞檢查工具。

進(jìn)口的活塞桿在磨損的時(shí)候，可以和向下的槽在后方活塞桿與焊接和焊后整理體，使焊縫轎廂的規(guī)則和與活塞桿的圓柱形表面的外部尺寸，像光的水平，使油輪的戒指尺寸，以排除硬要求粗糙度的外觀。

其他缺陷的鋼活塞，是可以用到焊補(bǔ)后精車的辦法來修理。活塞桿有磨損、磨傷或者是劃傷的情況下，應(yīng)進(jìn)行修理。穿在活塞桿上，一般經(jīng)過鉻研磨的方法修復(fù)。

活塞桿有輕微的劃痕或者是擦傷的話，可以用手工來休整一下。桿修理之前，應(yīng)停止彎曲矯正，矯正后，磁粉探傷應(yīng)停止，沒有裂紋等缺陷后再